9月19日~20日，一带一路城市党报联盟在西安成立，与会嘉宾参加社长(总编)看西安采风活动，走访中欧国际货运班列长安号的起点西安国际港务区、欧亚经济论坛永久会址浐灞生态区、首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区西咸新区等，感受西安推进国家中心城市和国际化大都市建设呈现的新活力、新气象。 A 绿色浐灞 产业与生态并驾齐驱 走进浐灞，如同走进一个会呼吸的生态大公园。作为全国首批国家级生态区，如今的浐灞水清、景美、鸟语花香，已经成为西安市生态环境最优最美的城市新区。金融商务区、西安领事馆区、西安国际会展中心、腾讯、亚马逊使大西安东部充满国际气息。 浐灞生态区建设先期，确立了以河流治理带动区域发展，以新区开发支撑生态重建的区域建设思路，提出了生态化、国际化、产业化、城市化的发展目标。 经过14年的建设，西安浐灞生态区河流治理卓有成效，区内生态环境明显改善，鸟类由63种增至200余种，区域负氧离子含量达到6700个单位，远高于世界卫生组织1000个单位的城市清新空气标准。如今，绿色生态已经成为区内居民和企业最具温情的福利。 B 港口内移 新欧亚大陆桥不再通而不畅 西安国际港务区是陕西省、西安市为打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区，园区位于西安市主城区东北部的灞渭三角洲，是国家多式联运示范基地。 自2008年组建以来，园区形成了以长安号国际货运班列、西安港、一类开放口岸、跨境电子商务试点为基础的对外开放格局，创立了港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接内陆港模式。 2013年11月28日，长安号从西安铁路集装箱中心站发车，满载货物向西疾驰，彻底破解了新欧亚大陆桥20多年来通而不畅的问题。经过近5年的运行，中亚班列的货源已由陕西辐射至甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等地，其中陕西本地货源约占30%。货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点。 位于园区内的西安铁路集装箱中心站，由集装箱作业区、快运作业区、特货装运作业区、整车货物作业区，共计4部分组成。项目建成后，每年将实现集装箱总运量1724万吨，快运行包总运量82万吨，特货小汽车总运量18万台，整车总运量350万吨，对完善西安铁路枢纽基础装备设施，提高铁路货运发送能力，缓解运输瓶颈制约，起到了积极作用。 C 打造国际航空枢纽 空港新城正崛起 空港新城是西咸新区五大组团之一，作为陕西自由贸易试验区的核心板块之一，空港新城自贸区成为我国继上海自贸区、辽宁自贸区大连片区之后第三个加入世界自由区的自贸区。 除国家级新区和中国(陕西)自由贸易试验区外，空港新城还拥有全国示范物流园区国家航空城实验区全国优秀物流园区等多个国字号品牌。今年4月25日，国家发展和改革委员会、中国民用航空局批复设立西安临空经济示范区，成为继郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州之后，国家层面批复的又一临空经济示范区，西咸新区空港新城为规划承载区。 下一步，空港新城将紧紧围绕打造国际航空枢纽的目标，加快开航线、聚货源、引项目，助力打造枢纽功能完善、流动经济发达的临空型经济体系，实现决胜蓝天的光荣使命。
